پدید آمدن مشکل کم شدن روغن در سمند ای اف سون یکی از مشکلات اصلی مالکان این خودرو به شمار می رود. پیشرانه EF7 به دلیل ساختار پیشرفته خود حساسیت بالایی در بخش روانکاری دارد. افت سطح مایع روان کننده در این پیشرانه همیشه نشانه خرابی نیست، اما نادیده گرفتن آن صدمات سنگینی ایجاد می کند. در این مقاله قصد داریم به بررسی عوامل روغن سوزی، علل نشتی، میزان مجاز کاهش مایع روان کار، نشانه های خطرساز و روش های رفع این مشکل بپردازیم تا سلامت پیشرانه خودروی شما حفظ گردد.
میزان طبیعی کم شدن روغن در سمند ای اف سون
کم شدن 1 لیتر مایع روان کار طی پیمایش 5000 کیلومتر در این پیشرانه کاملا طبیعی است. حرارت بالای محفظه احتراق و تبخیر بخشی از مواد روان کننده علت اصلی این افت سطح است و پدیده کم شدن روغن در سمند ای اف سون نیازمند عیب یابی دقیق توسط متخصصان مجرب است.
چنانچه میزان کاهش مایع از این مقدار فراتر رود، باید منشا بروز اشکال به سرعت بررسی گردد. جهت کارکرد عالی پیشرانه، استفاده از مایع روان کننده 10W40 یا 5W40 با درجه کیفی بالا توصیه می گردد. آگاهی از علل افت سطح مایع روان کننده نیز از بروز هزینه های سنگین تعمیرات جلوگیری می کند و بررسی به موقع مایع روان کننده حین سرویس های دوره ای امر بسیار مهمی است.
جهت کسب اطلاعات بیشتر و خرید انواع روغن گیربکس اتوماتیک با کیفیت کلیک کنید
دلایل کم شدن روغن در سمند ای اف سون
کم شدن روغن در سمند ای اف سون معمولا به دلایل متعددی رخ می دهد که در ادامه به مهم ترین آن ها اشاره می کنیم:
1) خرابی رینگ پیستون
فرسودگی یا شکستگی رینگ های پیستون از اصلی ترین عوامل راهیابی مایع روان کننده به درون اتاقک احتراق است. این قطعات فلزی وظیفه آب بندی دیواره سیلندر را بر عهده دارند. هنگام آسیب دیدن یا ضعیف شدن رینگ ها، مایع روانکار به همراه سوخت می سوزد و حجم آن به مرور زمان کاهش می یابد.
2) خرابی کاسه نمد سوپاپ
از علل دیگر کم شدن روغن در سمند ای اف سون، لاستیک گسکت سوپاپ یا کاسه نمد سوپاپ اسن که مانع ورود مایع روان کار به درون سرسیلندر می شود. حرارت مداوم پیشرانه باعث خشک شدن و سخت شدن این لاستیک ها می گردد که در اثر خرابی این قطعه، روان کار قطره قطره وارد اتاقک احتراق شده و همراه سوخت می سوزد. این اشکال بیشتر هنگام روشن کردن خودرو در استارت اول صبح همراه خروج دود آبی کوتاه مدت مشاهده می شود. تعویض به موقع کاسه نمدهای سوپاپ کیفیت کارکرد سرسیلندر را بازمی گرداند.
3) کیفیت پایین مایع روان کننده
استفاده از محصولات نامرغوب یا گرید غیراستاندارد هم در کم شدن روغن در سمند ای اف سون تاثیر زیادی دارد. روان کننده های بی کیفیت در برابر گرمای شدید پیشرانه مقاومت کمی دارند و ساختار مولکولی خود را از دست می دهند. همچنین تعویض دیرهنگام مایع روان کار باعث کاهش غلظت و افت کارایی آن در آب بندی قطعات می گردد. فیلتر روغن غیراستاندارد نیز با مسدود کردن مجاری، فشار روانکاری را مختل می کند.
4) اختلال در سیستم تهویه کارتر
سوپاپ PCV یا سیستم تهویه کارتر وظیفه هدایت بخارات روغن به ورودی هوا را بر عهده دارد. گرفتگی یا خرابی این سوپاپ باعث افزایش فشار داخلی کارتر می شود. افزایش فشار داخل پیشرانه، مایع روان کننده را به سمت اتاقک احتراق یا درزگیرها می راند که در نهایت موجب کم شدن روغن در سمند ای اف سون می گردد. سرویس این سوپاپ ساده است اما تاثیر زیادی بر سلامت پیشرانه دارد و بی توجهی به این قطعه کوچک صدمات مالی متعددی ایجاد می سازد.
4) رانندگی با دور موتور بالا
فشار مداوم بر پدال گاز و رانندگی در شتاب های بالا دمای پیشرانه را به شدت افزایش می دهد. حرارت بسیار زیاد باعث رقیق شدن روان کار و تبخیر سریع تر آن می شود. اصطکاک شدید قطعات در دورهای بالای موتور، مصرف روان کننده را نسبت به شرایط عادی چند برابر می سازد. حفظ دور موتور در محدوده استاندارد طول عمر قطعات را بالا می برد؛ چرا که رانندگی پرفشار یکی از علت های شایع کم شدن روغن در سمند ای اف سون محسوب می شود.
5) نشتی از واشرها و قطعات
خروج روان کار از درزگیرها یکی دیگر از عوامل مهم افت سطح آن است. خرابی واشر درب سوپاپ، واشر سرسیلندر یا خرابی اویل پمپ نشت روان کار را رقم می زند. گاهی هم لکه های مایع زیر بخش راننده دیده می شود که مربوط به پیچ تخلیه کارتر، جعبه فرمان یا لوله های انتقال است.
نشانه های روغن سوزی و کم شدن روغن در سمند ای اف سون
شناسایی به موقع نشانه های خرابی از بروز خسارت های سنگین جلوگیری می کند. هرگاه سطح مایع روان کار افت کند، علائم مشخصی در خودرو ظاهر می شوند که تاییدی بر کم شدن روغن در سمند ای اف سون بوده و توجه به آن ها ضروری است:
- استشمام بوی سوختگی روان کار در اطراف خودرو یا داخل کابین
- مشاهده خروج دود آبی رنگ از اگزوز هنگام گاز دادن
- افت محسوس قدرت پیشرانه و کاهش کشش خودرو در سربالایی ها
- چرب شدن رزوه و الکترود شمع ها و خام سوزی سوخت
جهت کسب اطلاعات بیشتر تماس بگیرید
خطرات نادیده گرفتن کم شدن روغن در سمند ای اف سون
کاهش حجم روان کننده بدون رسیدگی سریع آسیب های بسیار جدی به ساختار فنی خودرو وارد می سازد. اصطکاک مستقیم قطعات فلزی بدون روانکاری کافی صدمات جبران ناپذیری ایجاد می کند. پیامدهای کم شدن روغن در سمند ای اف سون به شرح زیر هستند:
- قفل شدن یاتاقان ها و خرابی کامل میل لنگ (یاتاقان زدن)
- تاب برداشتن یا صدمه شدید به سرسیلندر
- آسیب شدید به دیواره سیلندرها و پیستون ها
- تحمیل هزینه های سنگین تراشکاری و تعمیر کامل موتور
روش های پیشگیری از کم شدن روغن در سمند ای اف سون
رعایت چند نکته ساده طول عمر قطعات پیشرانه را افزایش داده و مصرف روان کار را برای کم شدن روغن در سمند ای اف سون به حداقل می رساند:
- بررسی هفتگی گیج مایع روان کننده موتور در سطح صاف
- تعویض همزمان فیلتر روغن با کیفیت در هر بار تعویض روان کار
- سرویس و شستشوی دوره ای سوپاپ تهویه کارتر (PCV)
- جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور و کنترل سیستم خنک کننده
جمع بندی
افت سطح مایع روان کننده در پیشرانه های EF7 مسئله ای با اهمیت بالاست که به عوامل گوناگونی مانند فرسودگی قطعات یا نشتی از درزگیرها مربوط می شود. بررسی دقیق و به موقع کم شدن روغن در سمند ای اف سون توسط متخصصان صورت می گیرد. همچنین استفاده از روان کننده های مرغوب با ویسکوزیته استاندارد، و تعویض به موقع فیلترها، عملکرد پیشرانه را در بهترین حالت نگه می دارد. با رعایت نکات پیشگیرانه و مراجعه منظم به تعمیرگاه تخصصی، از بروز آسیب های سنگین نظیر یاتاقان زدن یا تعمیر کامل سرسیلندر جلوگیری خواهید کرد.
سوالات متداول
1) آیا خروج دود آبی همواره به معنی روغن سوزی کامل پیشرانه است؟
بله، خروج دود آبی نشان دهنده ورود مایع روان کننده به اتاقک احتراق و سوختن آن است.
2) بهترین گرید مایع روان کننده برای موتور EF7 چیست؟
برای کم شدن روغن در سمند ای اف سون، روان کننده های استاندارد با ویسکوزیته 10W40 یا 5W40 با سطح کیفی بالا بهترین گزینه جهت استفاده در این پیشرانه هستند.
3) آیا خرابی واشر درب سوپاپ باعث کاهش سطح مایع روان کار می شود؟
بله، فرسودگی این واشر موجب نشت بیرونی روان کار و افت سطح آن می گردد.
