تفاوت روغن گیربکس CVT و DCT در ساختار شیمیایی و عملکرد آن ها، از نکات مهمی است که باید در نگهداری خودرو به آن توجه داشت. هر کدام از این دو نوع گیربکس، با توجه به ساختار و شیوه عملکرد خاص خود، به نوعی خاص از روغن نیاز دارند. روغن گیربکس CVT به گونه ای طراحی شده تا عملکرد پیوسته، نرم و بی وقفه این سیستم را تضمین کند. در مقابل، روغن مخصوص گیربکس DCT باید توانایی تحمل فشار و حرارت بالا را داشته باشد تا پاسخگویی سریع در تعویض دنده را فراهم کند. آشنایی با این تفاوت ها برای انتخاب صحیح و نگهداری بهتر ضروری است.
بیشتر بخوانید
نگاهی دقیق به تفاوت روغن گیربکس CVT و DCT
در ارتباط با تفاوت روغن گیربکس CVT و DCT باید بگوییم که گیربکس CVT نوعی ویژه از جعبه دنده های خودکار است که وظیفه انتقال نیرو از پیشرانه به چرخ ها را بر عهده دارد.
برخلاف سایر گیربکس ها که دارای تعداد مشخصی از دنده ها هستند، این سیستم از یک مکانیزم پیوسته بهره می برد که نسبت انتقال را به طور دائمی تنظیم می کند. این ویژگی سبب می شود موتور در بازه ای خاص و بهینه از سرعت کار کند.
از سوی دیگر در ارتباط با تفاوت روغن گیربکس CVT و DCT می توان گفت که گیربکس دوکلاچه DCT در دسته گیربکس های خودکار قرار می گیرد که با داشتن دو کلاچ مجزا، امکان تغییر دنده سریع را فراهم می کند.
در این سیستم، تعویض دنده بدون نیاز به پدال کلاچ انجام می شود و هر کدام از کلاچ ها مسئول دنده های متفاوت هستند؛ یکی برای دنده های پایین و دیگری برای دنده های بالا. این باعث می شود گیربکس عملکرد سریعی در تغییر سرعت از خود نشان دهد.
مهم ترین تفاوت روغن گیربکس CVT و DCT در عملکرد آن ها نهفته است. گیربکس CVT با بهره گیری از ساختار پیوسته خود، همیشه بهترین نسبت انتقال را در اختیار موتور قرار می دهد؛ نتیجه این فرآیند، بهره وری بالا و مصرف سوخت پایین تر است.
اما گیربکس دوکلاچه، با وجود دنده های اختصاصی، ممکن است در رسیدن به بیشترین بازدهی، نسبت به CVT ضعیف تر عمل کند.
تفاوت روغن گیربکس CVT و DCT در هنگام رانندگی
تفاوت روغن گیربکس CVT و DCT در نوع رانندگی با این دو سیستم نیز دیده می شود. گیربکس CVT به دلیل نبود دنده های مشخص، فرآیند تغییر سرعت را روان، بدون لرزش و کاملاً تدریجی انجام می دهد. این ویژگی باعث می شود تا راننده حس آرامش و نرمی بیشتری هنگام رانندگی داشته باشد.
در مقابل، گیربکس دوکلاچه دارای سطوح مختلف دنده برای شرایط گوناگون حرکتی است. این ساختار باعث می شود تعویض دنده ملموس تر باشد و در برخی مواقع، راننده تجربه ای دقیق تر اما با لرزش های احتمالی در زمان تغییر سرعت داشته باشد.
پس حین رانندگی، تفاوت روغن گیربکس CVT و DCT کاملاً خودش را نشان می دهد. CVT با تعویض سرعت یکنواخت و بدون ضربه، حس رانندگی روان و بی صدا را منتقل می کند، مخصوصاً در ترافیک شهری که نرمی و آرامش اهمیت دارد.
اما اگر پشت فرمان DCT بنشینید، با شتاب گیری سریع و تعویض دنده های آنی مواجه می شوید؛ حالتی که حس قدرت و واکنش پذیری بالاتر را القا می کند. البته ممکن است تکان هایی در زمان تعویض دنده احساس شود، اما همین ویژگی برای کسانی که رانندگی هیجانی را می پسندند، یک امتیاز مثبت به حساب می آید.
تفاوت روغن گیربکس CVT و DCT در هزینه ها و نگهداری
در ارتباط با تفاوت روغن گیربکس CVT و DCT از نظر هزینه های مربوط به سرویس و تعمیر، گیربکس CVT به علت سادگی طراحی و تعداد کمتر قطعات مکانیکی، اغلب هزینه های کمتری به همراه دارد.
به علاوه، روغن کاری در این سیستم در بازه های زمانی بلندتری نیاز به تعویض دارد که بار نگهداری را کاهش می دهد.
در مقابل، گیربکس دوکلاچه به دلیل داشتن اجزای متعدد و ساختار پیچیده تر، ممکن است نیاز به هزینه های بیشتری در نگهداری و تعمیر داشته باشد. همچنین، در طول عمر خودرو، تعویض کلاچ ها و سرویس های مکرر ممکن است هزینه بر باشد.
پس از نظر نگهداری و هزینه، تفاوت روغن گیربکس CVT و DCT بسیار واضح و آشکار است. روغن مخصوص CVT معمولاً برای مدت زمان بیشتری قابل استفاده است و چون در شرایط فشار کمتری کار می کند، دیرتر آلوده یا تجزیه می شود.
به همین دلیل، هزینه سرویس و تعویض آن پایین تر است. اما در گیربکس دوکلاچه، روغن در معرض دمای بالا و فشار زیاد قرار دارد، به ویژه در زمان تعویض های پیاپی دنده، این مورد دیده می شود.
این موضوع باعث می شود روغن DCT زودتر کیفیت خود را از دست بدهد و نیاز به تعویض زودهنگام تری داشته باشد که طبیعتاًً هزینه نگهداری را افزایش می دهد.
حال با توجه به تفاوت روغن گیربکس CVT و DCT این که بین گیربکس CVT و دوکلاچه کدام برتر است، در واقع وابسته به نیازهای خاص راننده و اولویت های اوست. هر دو سیستم مزایا و ویژگی های منحصر به فردی دارند که می توانند بسته به شرایط مختلف، کارایی مطلوبی از خود نشان دهند.
برای انتخاب گیربکس مناسب، باید شرایط استفاده و خواسته های شخصی را مد نظر قرار داد.
در پاسخ به این پرسش که گیربکس CVT بهتر است یا DCT، باید گفت اگر هدف شما رانندگی اقتصادی و نرم در مسیرهای شهری است، گیربکس CVT انتخاب منطقی تری به نظر می رسد.
اما چنانچه به شتاب گیری سریع، رانندگی پرهیجان و کنترل دقیق تر سرعت علاقه دارید، گیربکس دوکلاچه می تواند پاسخگوی انتظارات شما باشد.
سخن پایانی
شناخت تفاوت روغن گیربکس CVT و DCT نه تنها به افزایش عمر مفید گیربکس کمک می کند، بلکه نقش مهمی در بهبود عملکرد کلی خودرو ایفا می نماید. استفاده از روغن مناسب هر نوع گیربکس، از ایجاد آسیب های احتمالی جلوگیری کرده و راندمان سیستم انتقال قدرت را در شرایط مختلف حفظ می کند. از این رو، هنگام سرویس و نگهداری خودرو، انتخاب دقیق نوع روغن گیربکس با توجه به ساختار آن، امری ضروری و حیاتی است. توجه به این جزئیات ساده می تواند از بروز هزینه های سنگین در آینده جلوگیری کرده و عملکرد خودرو را در بهترین حالت حفظ کند.
