چگونگی چک کردن روغن برای گیربکس اتوماتیک

چک کردن روغن برای گیربکس اتوماتیک، یکی از سادهترین اما حیاتی ترین اقدامات نگهداری از خودرو است، که متأسفانه بسیاری از رانندگان از آن غافل می شوند. این روغن نه تنها وظیفه روانکاری قطعات داخلی را بر عهده دارد، بلکه نقش خنک کنندگی و انتقال نیرو را نیز ایفا می کند.

کاهش یا آلودگی آن، اصطکاک را افزایش داده، گرمای بیش از حد ایجاد کرده و در بلندمدت به قطعات حساس گیربکس آسیب می رساند. انجام منظم این بررسی، از بروز هزینه های سنگین تعمیرات پیشگیری کرده و عمر مفید گیربکس را به طور چشمگیری افزایش می دهد. در ادامه، روش اصولی این کار را گام به گام توضیح خواهیم داد.

در ادامه گام به گام این پروسه را به شما آموزش می دهیم، با ما همراه شوید.

چک کردن روغن برای گیربکس اتوماتیک را جدی بگیرید. روغن گیربکس اتوماتیک را می توان مهمترین عامل در سلامت و طول عمر این بخش حیاتی خودرو دانست. این مایع روانکار، فراتر از یک روغن ساده عمل می کند. وظیفه آن، انتقال نیرو، کاهش اصطکاک، خنک سازی قطعات داخلی و حتی دفع آلاینده ها را بر عهده دارد.

با گذشت زمان، روغن به دلیل حرارت بالا و اصطکاک مداوم، کیفیت خود را از دست داده و خاصیت روان کنندگی آن کاهش می یابد. همچنین ذرات ریز ناشی از؛ سایش قطعات در آن تجمع کرده و مانند سمباده عمل می کنند. بی توجهی به این موضوع، نه تنها باعث کاهش عملکرد گیربکس می شود، بلکه در نهایت به خرابی کامل و تعمیراتی پرهزینه منجر خواهد شد. موارد زیر از جمله اهمیت های این فرآیند را نشان می دهد؛

• جلوگیری از آسیب به قطعات داخلی
• کاهش خطر داغ کردن گیربکس
• حفظ عملکرد نرم و دقیق تعویض دنده
• افزایش طول عمر گیربکس

چگونگی چک کردن روغن برای گیربکس اتوماتیک

چک کردن روغن برای گیربکس اتوماتیک، برخلاف باور عموم، کاری نیست که بتوان در هر شرایطی و به سادگی انجام داد. این فرآیند نیازمند دقت، رعایت ترتیب مشخص و آگاهی از نکات فنی است. بسیاری از رانندگان، روغن را در حالت سرد یا در سطح ناصاف بررسی می کنند، که نتیجه آن، خوانش اشتباه و تصمیم گیری نادرست خواهد بود. در ادامه، مراحل اصولی این کار را به صورت گام به گام بررسی می کنیم؛

１.   پارک کردن در سطح صاف و هموار

نخستین و مهمترین قدم، انتخاب جایگاه مناسب برای پارک خودرو است. هر گونه شیب یا زاویه در سطح، باعث جا به جایی روغن در داخل گیربکس شده و میزان خوانده شده را تغییر می دهد. حتی یک شیب جزئی نیز میتواند اختلاف چشمگیری در اندازهگیری ایجاد می کند.

２.   گرم کردن موتور و گیربکس تا دمای کاری

چک کردن روغن برای گیربکس اتوماتیک نیاز به اصول خاصی دارد. روغن گیربکس وقتی سرد است، حجم کمتری دارد و چسبندگی آن بیشتر است. اندازه گیری در این حالت، میزان روغن را کمتر از واقعیت نشان می دهد. خودرو را روشن کرده و حدود ۱۰ تا ۱۵ دقیقه در مسیر کوتاه یا در حالت پارک و با دور موتور بین ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ دور در دقیقه، موتور را گرم کنید. دمای ایده آل برای این کار بین ۵۰ تا ۸۰ درجه سانتی گراد است.

３.   قرار دادن دنده در حالت مناسب (معمولاً P یا N)

پس از گرم شدن، بدون خاموش کردن موتور، پدال ترمز را بهطور کامل فشار دهید و اهرم دنده را به آرامی در تمام حالت های گیربکس (از P تا L یا M) بچرخانید. هر حالت را حدود ۲ تا ۳ ثانیه نگه دارید، تا روغن به تمام بخش ها نفوذ کند. سپس دنده را در حالت پارک (P) یا خلاص (N) قرار دهید.

４.   پیدا کردن میله سنج (Dipstick) روغن گیربکس

چک کردن روغن برای گیربکس اتوماتیک، پروسه ای چند مرحله ای است. میله سنج روغن گیربکس معمولاً با رنگ دستگیره زرد، قرمز یا نارنجی مشخص شده و در پشت موتور، نزدیک به دیواره محفظه موتور یا در کنار گیربکس قرار دارد.

این میله را با گیج روغن موتور اشتباه نگیرید که معمولاً دستگیره زرد یا سیاه رنگ دارد. در برخی خودرو های مدرن، میله سنج وجود ندارد و سطح روغن تنها از طریق سنسور های داخل گیربکس و با دستگاه دیاگ قابل خواندن است.

５.   پاک کردن و بررسی ظاهری روغن روی میله سنج

چک کردن روغن برای گیربکس اتوماتیک فرصتی برای ارزیابی قدرت و سلامت این سیال است. پس از خارج کردن میله سنج، با یک پارچه نخی و تمیز که پرز نداشته باشد، روغن را از روی آن کاملاً پاک کنید. در همین حین، به رنگ و بوی روغن چسبیده به پارچه دقت گردانید. روغن سالم باید به رنگ قرمز شفاف یا زرد روشن باشد.

６.   خواندن سطح روغن بین دو نشانگر Min و Max

روی گیج معمولا دو خط یا دو نقطه (گاهی با حروف L و F یا COLD و HOT) حک شده است. سطح روغن باید بین این دو علامت قرار داشته باشد. ایده آل ترین حالت، زمانی است، که روغن به خط حداکثر (MAX یا HOT) نزدیکتر باشد.

７.   افزودن روغن در صورت پایین بودن سطح

چک کردن روغن برای گیربکس اتوماتیک در بازیابی قدرت این سیستم انتقال نیرو تاثیر دارد. اگر سطح روغن پایین تر از حد مجاز بود، با استفاده از یک قیف تمیز و مخصوص، روغن گیربکس مناسب با مشخصات درج شده در دفترچه راهنما را به آرامی از طریق لوله میله سنج اضافه کنید. هر بار مقدار کمی روغن (حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ سیسی) بریزید و سپس مجدداً مراحل ۶ و ۷ را تکرار گردانید، تا به سطح مطلوب برسید.

８.   بستن مجدد میله سنج و خاموش کردن موتور

پس از اطمینان از رسیدن سطح روغن به محدوده مناسب، میله سنج را به طور کامل و محکم در جای خود قرار دهید، تا از نشت روغن و ورود گرد و غبار به داخل گیربکس جلوگیری شود. درب موتور را ببندید و خودرو را چند دقیقه در حالت روشن نگه دارید، تا روغن اضافه شده در کل سیستم پخش شود. سپس موتور را خاموش کنید.

 

سخن آخر

چک کردن روغن برای گیربکس اتوماتیک، کاری ساده اما حیاتی است، که با صرف چند دقیقه زمان، از هزینه های سنگین تعمیرات پیشگیری می کند. این کار را به یک عادت دوره ای تبدیل نمایید و هرگز از دفترچه راهنمای خودرو غافل نشوید. یادتان باشد، که پیشگیری، همواره بهتر از درمان است.

آدینه اویل از شرکت های برتر در زمینه تولید و عرضه روغن های خودرو می باشد. با مراجعه به وب سایت اینترنتی آن، محصولات مورد نظر خود را مستقیما از شخص تولید کننده بخرید.

سوالات متداول

• آیا میتوان روغن گیربکس را در حالت سرد چک کرد؟

خیر، چک کردن در حالت سرد خوانش اشتباه میدهد. روغن باید به دمای کاری (حدود ۵۰ تا ۸۰ درجه) رسیده باشد، تا اندازه گیری به صورت دقیق صورت پذیرد.

• هر چند وقت یکبار روغن گیربکس را چک کنم؟

توصیه می شود، هر ۶ ماه یا هر ۱۰ هزار کیلومتر یکبار سطح روغن را بررسی کنید. در صورت استفاده سنگین از خودرو، این بازه را کوتاه تر نمایید.

• اگر روغن گیربکس بوی سوختگی بدهد، چه باید کرد؟

بوی سوختگی نشانه داغ شدن بیش از حد و تخریب روغن است. در اسرع وقت به تعمیرگاه تخصصی مثل؛ آدینه اویل مراجعه کرده و روغن را تعویض نمایید. در چنین وضعیتی، ادامه رانندگی به گیربکس آسیب می زند.