چک کردن روغن گیربکس 207، اگرچه در ظاهر کاری ساده و روزمره به نظر می رسد، اما در واقع یکی از حساس ترین و دقیق ترین فرایند های نگهداری این خودرو محسوب می شود. آگاهی از جزئیات آن برای هر مالکی ضروری است.
خوشبختانه، گیربکس AL4 به کاررفته در این خودرو به یک میله ی مدرج (دیپاستیک) جهت اندازه گیری سطح و کیفیت روغن مجهز گردیده است، که این ویژگی، امکان پایش دقیق و دور های را برای راننده فراهم می آورد. با این وجود، بهره گیری صحیح از این ابزار مستلزم رعایت ترتیبی از شرایط فنی از جمله؛ صاف بودن سطح زمین، رسیدن روغن به دمای استاندارد کارکرد، روشن بودن موتور و حرکت دادن اهرم دنده در تمامی حالت ها می باشد.
در ادامه درباره چگونگی ارزیابی سطح روغن در این خودرو بحث می کنیم، با ما همراه شوید.
جهت کسب اطلاعات بیشتر کلیک کنید
روش های متداول چک کردن روغن گیربکس 207
پژو ۲۰۷ اتوماتیک به طور استاندارد دارای گیج (میله ی مدرج) برای چک کردن روغن گیربکس می باشد و این مزیت بزرگ، کار پایش را برای مالک خودرو بسیار ساده و عملی ساخته است.
با این وجود، روشهای متداول چک کردن روغن گیربکس 207 به دو دسته ی کلی تقسیم می شوند. روش مستقیم و رایج که توسط خود راننده و با استفاده از گیج انجام می پذیرد و روش حرفه ای و دقیق تر که در مراکز تخصصی با بهره گیری از دستگاه های دیاگ صورت می گیرد.
انتخاب هر یک از این روش ها بستگی به هدف بررسی (چک دوره ای ساده یا تشخیص عیب) و دسترسی به تجهیزات دارد. اما آنچه مسلم است، انجام منظم این بازبینی، نقشی انکارناپذیر در افزایش عمر گیربکس و کاهش هزینه های تعمیرات ایفا می نماید. موارد زیر روش های متداول چک کردن روغن گیربکس 207 را بررسی می کند؛
１. چک کردن با استفاده از گیج (میلۀ مدرج) توسط مالک خودرو
این روش متداول ترین، ساده ترین و در دسترس ترین شیوه برای پایش روغن گیربکس ۲۰۷ محسوب می شود، که هر راننده ای با رعایت چند نکته ی ساده می تواند آن را در منزل یا پارکینگ انجام دهد.
برای این کار، خودرو را روی سطحی کاملا صاف پارک کرده، موتور را روشن نموده و اجازه دهید، تا روغن به دمای کارکرد (حدود ۶۰ تا ۸۰ درجه) برسد. سپس اهرم دنده را در تمامی حالت ها حرکت داده و در نهایت به P بازگردانید. پس از باز کردن پیچ مدرج و برداشتن نمونه با دستمال سفید، رنگ قرمز روشن نشانه ی سلامت و رنگ قهوه ای تیره یا سیاه نشانه ی افت کیفیت روغن می باشد.
２. چک کردن با دستگاه دیاگ در مراکز تخصصی
چک کردن روغن گیربکس 207 با دستگاه دیاگ در مراکز تخصصی تاثیر قابل توجهی در کیفیت و ایمنی محصول دارد. این روش پیشرفته ترین و مطمئنترین شیوه برای ارزیابی وضعیت روغن گیربکس به شمار می رود، که در تعمیرگاه های مجهز نظیر؛ آدینه اویل قابل انجام است.
تکنسین با اتصال دستگاه دیاگ به پورت OBD خودرو، علاوه بر خوانش کد های خطای احتمالی، دمای لحظه ای روغن، فشار هیدرولیک و عملکرد سنسور ها را به طور دقیق بررسی می نماید. این دادهها در کنار بازدید بصری از نمونه روغن، امکان تشخیص دقیقتری را فراهم می آورد، بهویژه زمانی که خودرو علائمی مانند؛ لغزش دنده یا تاخیر در تعویض داشته باشد.
３. چک کردن از طریق پیچ تخلیه (روش جایگزین و غیررسمی)
چک کردن روغن گیربکس 207 را جدی بگیرید. اگر چه پژو ۲۰۷ دارای گیج است، اما در برخی شرایط خاص نظیر؛ شکستگی گیج یا دسترسی نداشتن به آن، تکنسین ها از پیچ تخلیه برای نمونه گیری روغن استفاده می نمایند.
در این روش، خودرو روی بالابر قرار گرفته و با باز کردن پیچ تخلیه، مقداری روغن در ظرفی تمیز جمع آوری می گردد. بررسی رنگ، بو و وجود براده های فلزی در این نمونه، اطلاعات ارزشمندی درباره ی سلامت داخلی گیربکس ارائه می دهد. با این حال، این روش نیازمند تجهیزات بالابر و تخصص فنی بوده و برای استفاده ی عمومی توصیه نمی کنیم.
نحوه ی صحیح چک کردن روغن گیربکس 207
چک کردن روغن گیربکس 207، علی رغم سادگی ظاهری، فرایندی حساس و نیازمند رعایت ترتیبی دقیق از مراحل است، چرا که هر گونه اشتباه در دمای موتور، سطح خودرو یا نحوه ی قرائت به تشخیص اشتباه و تصمیم گیری نادرست منجر می گردد. موارد زیر صفر تا صد این رویکرد را نشان می دهد،
１. قرارگیری خودرو روی سطح صاف و هموار
پیش از هر اقدامی، خودرو را در مکانی کاملا صاف و بدون هر گونه شیب پارک نمایید. انحراف سطح باعث خوانش اشتباه سطح روغن خواهد شد. حتی شیب های اندک نیز می توانند تا چند میلی متر خطا در قرائت ایجاد کنند و تشخیص را دچار ابهام سازند.
２. روشن کردن موتور و رسیدن به دمای کارکرد
موتور را روشن کرده و اجازه دهید، تا روغن گیربکس به دمای استاندارد حدود ۶۰ تا ۸۰ درجه سانتیگراد برسد. این دما معمولا پس از ۱۰ تا ۱۵ دقیقه حرکت آرام یا ۵ دقیقه درجا کارکردن حاصل می شود. دمای پایین، روغن را غلیظ تر نشان داده و دمای بالا نیز ویسکوزیته را کاهش می دهد و هر دو موجب خطا در بررسی می گردند.
３. حرکت دادن اهرم دنده در تمامی حالت ها
چک کردن روغن گیربکس 207 به طور تخصصی نیازمند مهارت و بهره برداری از ابزار آلات مناسب دارد. اهرم دنده را به ترتیب از حالت P به تمامی موقعیت ها حرکت دهید و در هر حالت حدود ۲ تا ۳ ثانیه مکث کنید، تا روغن در تمامی مدارها و کانال های هیدرولیکی گیربکس جریان یافته و سطح روغن در مخزن به حالت واقعی و پایدار برسد. سپس اهرم را مجدداً به حالت P بازگردانید.
بیشتر بخوانید
４. باز کردن پیچ مدرج (دیپاستیک)
با موتور روشن و ترمز دستی کشیده شده، پیچ مدرج را که معمولا با رنگ زرد یا نارنجی مشخص شده و در کنار گیربکس قرار دارد، به آرامی باز کنید. موتور حین این کار نباید خاموش نشود. خاموش بودن موتور عامل اصلی بازگشت بخشی از روغن به مخزن و افزایش کاذب سطح آن می باشد و قرائت را کاملاً بی اعتبار می سازد.
５. برداشتن نمونه روغن با دستمال سفید
چک کردن روغن گیربکس 207 را به شرکت های تخصصی مثل؛ آدینه اویل بسپارید. یک دستمال کاملا تمیز و سفید رنگ بردارید و چند قطره از روغن موجود بر روی گیج را روی آن بریزید.
رنگ قرمز روشن و شفاف، نشانه ی سلامت کامل روغن است. در صورت مشاهده ی رنگ قهوه ای تیره، سیاه یا وجود ذرات ریز و بوی نامطبوع سوختگی، این علائم هشداردهنده ای برای افت شدید کیفیت و نیاز فوری به تعویض روغن می باشند.
６. بررسی سطح روغن روی گیج (در صورت وجود خطوط)
پس از پاک کردن کامل گیج با دستمالی تمیز، آن را مجددا به طور کامل در جای خود قرار دهید و سپس خارج سازید. سطح روغن باید بین دو خط MIN و MAX مشخص شده روی گیج قرار داشته باشد.
７. بستن مجدد پیچ مدرج و خاموش کردن موتور
چک کردن روغن گیربکس 207، شما را از وضعیت روانکاری سیسنم انتقال نیرو در خودرو مطلع می سازد. پس از اتمام بررسی و اطمینان از سلامت رنگ و سطح روغن، پیچ مدرج را به طور کامل و با رعایت گشتاور مناسب ببندید، تا از هر گونه نشتی جلوگیری شود.
سخن آخر
چک کردن روغن گیربکس 207، سرمایه گذاری هوشمندانهای برای حفظ قلب تپنده ی خودرو است. با رعایت مراحل صحیح و تشخیص به موقع علائم هشداردهنده، از هزینه های سنگین تعمیرات اساسی جلوگیری کرده و لذت رانندگی نرم و بی دغدغه را برای هزاران کیلومتر تجربه نمایید. در مجموعه ی آدینه اویل، نوع روغن روان کار مناسب خود را با هزنیه ای مناسب بخرید.
