کم کردن روغن تیبا یکی از مشکلاتی بوده که بسیاری از صاحبان این خودرو حداقل یک بار با آن روبه رو شده اند. وقتی سطح روغن موتور بدون دلیل مشخص پایین می آید، نگرانی درباره سلامت پیشرانه کاملا طبیعی است.
اگر علت این اتفاق به موقع شناسایی نشود، آسیب های جدی و هزینه های سنگین تعمیر دور از انتظار نخواهد بود. در ادامه، مهم ترین دلایل کم کردن روغن تیبا و راهکارهای برطرف کردن آن را بررسی می کنیم.
علت کم کردن روغن تیبا
موتور ۱.۵ لیتری تیبا برای عملکرد صحیح به روغن موتور 10W40 با استاندارد مناسب نیاز دارد. کاهش جزئی سطح روغن در بازه های طولانی کارکرد طبیعی می باشد، اما اگر مقدار آن از حد استاندارد عبور کند، باید علت اصلی بررسی گردد. در ادامه رایج ترین دلایل کم کردن روغن تیبا را مرور می کنیم.
جهت کسب اطلاعات بیشتر و خرید انواع روغن گیربکس اتوماتیک با کیفیت کلیک کنید
تبخیر طبیعی روغن موتور
تمام روغن های موتور در دمای بالا تا حدی تبخیر می شوند. روغن 10W40 که برای تیبا توصیه شده نیز از این قاعده مستثنی نیست و در رانندگی های طولانی یا هوای بسیار گرم، بخشی از حجم خود را از دست می دهد.
در موتور تیبا مقدار کمی از روغن در فرآیند احتراق مصرف شده و این موضوع تا حد مشخصی طبیعی می باشد. اگر کاهش روغن در حدود ۱۵۰ تا ۵۰۰ سی سی طی هر هزار کیلومتر باشد، جای نگرانی وجود ندارد؛ اما اعداد بالاتر نشان دهنده وجود ایراد در موتور هستند.
استفاده از روغن نامناسب یا تقلبی
یکی از رایج ترین دلایل کم کردن روغن تیبا، استفاده از روغن موتور بی کیفیت یا تقلبی می باشد. چنین روغن هایی در برابر حرارت دوام کافی ندارند و خیلی زود خواص خود را از دست می دهند.
موتور تیبا برای روغن هایی با استاندارد API SL، SM یا SN و گرانروی 10W40 طراحی شده است. انتخاب روغن نامناسب یا محصولات غیر اصل، علاوه بر افزایش مصرف روغن، استهلاک قطعات داخلی موتور را نیز بیشتر می نماید. بسیاری از رانندگان پس از استفاده از برندهای معتبر، کاهش مصرف روغن را به وضوح تجربه کرده اند.
نشتی روغن از قطعات موتور
گاهی علت کم کردن روغن تیبا اصلا روغن سوزی نیست، بلکه روغن از بخش های مختلف موتور نشت می نماید. این اتفاق به دلیل فرسودگی واشرها یا آب بندها رخ می دهد. رایج ترین محل های نشتی عبارت اند از:
- واشر درب سوپاپ: فرسودگی این واشر باعث خروج روغن از قسمت بالای موتور می شود.
- کاسه نمد میل لنگ یا پلوس: خرابی این قطعات باعث نشت روغن در اطراف گیربکس یا فلایویل خواهد شد.
- واشر کارتر یا فیلتر روغن: آسیب دیدن واشر کارتر یا بسته نشدن صحیح فیلتر روغن نیز از دلایل رایج نشتی هستند.
- نشانه های نشتی: وجود لکه های روغن زیر خودرو یا چرب شدن اطراف موتور، اولین علامت این مشکل می باشد.
روغن سوزی و مشکلات رینگ و پیستون
یکی از مهم ترین دلایل کم کردن روغن تیبا، ورود روغن به محفظه احتراق و سوختن آن می باشد. این مشکل به فرسودگی قطعات داخلی موتور ارتباط دارد.
- فرسودگی رینگ پیستون: زمانی که رینگ ها کارایی اولیه خود را از دست بدهند، روغن وارد سیلندر شده و همراه سوخت می سوزد.
- خرابی سیستم تهویه کارتر (PCV): عملکرد نادرست این بخش نیز مسیر ورود روغن به محفظه احتراق را باز می کند.
- علائم روغن سوزی: خروج دود آبی از اگزوز، بوی روغن سوخته یا دوده روی شمع ها از مهم ترین نشانه های این ایراد هستند. البته در بعضی خودروها کاهش روغن بدون دود محسوس نیز دیده شده که به روغن سوزی خفیف یا نشتی داخلی ارتباط دارد.
کمپرس موتور و مشکلات سوپاپ
افزایش فشار داخل موتور یا همان کمپرس غیرعادی نیز در کم کردن روغن تیبا نقش دارد. این وضعیت به خرابی سوپاپ یک طرفه یا گرفتگی سیستم تهویه کارتر مربوط می گردد.
در برخی خودروهای تیبا، تعویض سوپاپ PCV یا قالپاق موتور باعث برطرف شدن این مشکل شده است. به همین دلیل بررسی این بخش هزینه زیادی ندارد، اما تأثیر قابل توجهی در کاهش مصرف روغن خواهد داشت.
رانندگی غیراستاندارد و شرایط سخت
شیوه رانندگی نیز روی مصرف روغن موتور اثر مستقیم دارد. رانندگی طولانی با دور موتور بالا، حرکت با موتور سرد، ترافیک های سنگین یا استفاده مداوم از خودرو در مناطق بسیار گرم، فشار بیشتری به پیشرانه وارد کرده و مصرف روغن را افزایش می دهد.
اگر این شرایط به صورت مداوم تکرار شود، احتمال کم کردن روغن تیبا بیشتر خواهد شد. گرم کردن موتور قبل از حرکت، استفاده از روغن استاندارد و انجام سرویس های دوره ای، ساده ترین راه برای جلوگیری از این مشکل هستند.
راه حل ها و نکات پیشگیرانه برای کم کردن روغن تیبا
اگر با کم کردن روغن تیبا روبه رو هستید، قبل از هر اقدامی باید علت اصلی را پیدا کنید. در بسیاری از موارد، رعایت چند نکته ساده در سرویس و نگهداری خودرو از بروز این مشکل جلوگیری می کند و عمر موتور را افزایش می دهد.
از روغن موتور استاندارد استفاده کنید
همیشه روغن 10W40 با سطح کیفی API SL، SM یا SN را از برندهای معتبر انتخاب کنید. روغن باکیفیت، عملکرد روان تری دارد و از قطعات داخلی موتور بهتر محافظت می نماید.
سطح روغن را به صورت دوره ای بررسی کنید
هر 1000 تا 2000 کیلومتر، گیج روغن را کنترل کنید. اگر سطح روغن پایین آمده بود، قبل از آسیب دیدن موتور آن را به مقدار استاندارد برسانید.
جهت کسب اطلاعات بیشتر تماس بگیرید
روغن و فیلتر را به موقع تعویض کنید
تعویض روغن و فیلتر در بازه 6000 تا 8000 کیلومتر، نقش مهمی در کاهش استهلاک موتور دارد. در شهرهای گرم یا خودروهایی که استفاده سنگین دارند، این بازه باید کوتاه تر باشد.
نشتی های احتمالی را جدی بگیرید
هر چند وقت یک بار زیر خودرو و اطراف درب سوپاپ را بررسی کنید. مشاهده لکه روغن یا چرب شدن قطعات، نشانه وجود نشتی است و باید هرچه سریع تر برطرف گردد.
سیستم PCV و سوپاپ ها را بررسی کنید
اگر بخار غیرعادی از درب موتور خارج پیا نشانه های روغن سوزی دیده می شود، سلامت سیستم تهویه کارتر و سوپاپ ها را بررسی کنید.
در صورت کاهش شدید روغن به تعمیرکار مراجعه کنید
اگر کم کردن روغن تیبا از یک لیتر در هر هزار کیلومتر بیشتر باشد، بررسی تخصصی رینگ پیستون، سیلندر و سایر قطعات داخلی موتور ضروری است.
رانندگی اصولی را فراموش نکنید
رانندگی مداوم با دور موتور بالا، فشار زیادی به پیشرانه وارد می کند. همچنین باید در هوای سرد، چند دقیقه به موتور فرصت دهید تا به دمای مناسب برسد.
سخن پایانی
کم کردن روغن تیبا همیشه نشانه خرابی جدی موتور نیست و در برخی شرایط، کاهش جزئی سطح روغن کاملا طبیعی به شمار می رود. با این حال، اگر این روند ادامه پیدا نماید یا مقدار روغن به شکل غیرعادی کاهش یابد، نباید آن را نادیده گرفت.
استفاده از روغن موتور استاندارد، سرویس های منظم، بررسی نشتی ها و رسیدگی سریع به علائم اولیه، بهترین راه برای حفظ سلامت موتور و جلوگیری از هزینه های سنگین تعمیرات می باشد. رسیدگی به این نکات، عملکرد بهتر خودرو و عمر طولانی تر پیشرانه را به همراه خواهد داشت.
